在單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)工作的時(shí)候,往往是由于其本身結(jié)構(gòu)方面的原因,導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部存在兩個(gè)壓力不同的區(qū)域,一個(gè)區(qū)域內(nèi)的壓力較高,而另一個(gè)區(qū)域內(nèi)的壓力較低。
這樣的話,在設(shè)備內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)部件和固定部件之間必然會(huì)形成一定的間隙,從而影響到了設(shè)備的工作性能。
這是因?yàn)椋捎谄鋬?nèi)部形成了一定的間隙,因此在設(shè)備正常工作的時(shí)候,會(huì)有一部分的流體會(huì)從高壓區(qū)區(qū)域透過縫隙泄而跑進(jìn)低壓區(qū)域,這時(shí)候,單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的一部分氣體會(huì)通過轉(zhuǎn)軸與蝸殼之間的間隙出發(fā)生泄漏,導(dǎo)致設(shè)備的工作效率下降。
那么,對(duì)于這個(gè)問題,我們應(yīng)當(dāng)采取什么方法來解決呢?通常情況下,可能剛開始的時(shí)候,這個(gè)間隙還是比較小的,而隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),葉輪出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的磨損,同時(shí)集流器發(fā)生了銹蝕的問題等,在這樣的情況下,無論怎樣調(diào)試,單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量風(fēng)壓仍然不能夠很好的滿足用戶的使用需求。
所以,對(duì)于這個(gè)問題,我們需要針對(duì)其的具體原因來采取措施。如果采用物理方法來解決的話,那么不僅存在工作量過大的問題,而且還需要更換很多的零部件,導(dǎo)致費(fèi)用升高,所以,這種方法并不可取。
不過,我們可以采用化學(xué)方法來解決這個(gè)問題。我們可以直接在單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的間隙位置均勻填充強(qiáng)力膠JZ-AB。
這樣極具能夠非常簡(jiǎn)單的解決這個(gè)問題了。所以,如果我們?cè)趯?shí)際使用單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的時(shí)候,遇到了這個(gè)問題的話,可以按照這個(gè)方法來進(jìn)行處理了,希望能夠幫助大家早日解決這個(gè)難題。