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發(fā)布時間:2022-12-16閱讀量:36
風機葉輪側軸承座軸密封在應用過程中一直存在嚴重的漏油現象,不僅造成嚴重的潤滑油浪費,而且污染設備和地面;風機軸承經常在低油位運行,威脅風機的安 全運行;操作人員不斷補充油,增加了操作人員的工作負擔。為了解決漏油問題,技術人員提出了多種方法,但沒有得到理想的效果。經過多次改進,試驗發(fā)現了漏油的主要原因:一是葉輪側軸承座與葉輪之間的正壓區(qū)域,空氣從殼體與軸套之間的間隙吹入軸承室,二是葉輪與葉輪之間的設計缺 陷,長期運行松動,軸套與軸的碰撞和摩擦導致間隙過大,此時空氣進入軸承室,加速泄漏。在找到泄漏源后,采用軸承套內部注膠,完全解決了漏油問題。
原因分析及解決方案
針對送風機軸承座漏油問題,應安裝一套負壓裝置進行改造,消除軸承座漏油。負壓抽油裝置將油吸入送風機進口風道。雖然潤滑油漏油污染了送風機軸承座和地面問題,但油被抽入送風機。潤滑油積聚在送風機殼體內,造成送風機葉輪污染,潤滑油使用量增加,補油頻繁。通過改進迷宮密封、安裝排氣帽、安裝外殼氈密封等措施,雖然取得了一定的效果,但并沒有從根本上解決漏油問題。
經過長時間的觀察,可以發(fā)現軸承座上的加油孔蓋從軸承座上 流出強氣流,氣流壓力大。軸承座上的潤滑油隨強氣流飛出。當油壺(無漏斗)加油到軸承座上時,油被氣流吹成倒拋物線。分析認為,正常情況下,軸承高速旋轉,空氣從外殼與軸套外的間隙吹入軸承室。由于軸承座端蓋和迷宮密封的阻礙,腔內為微正壓。強壓氣流的產生是由于送風機內的高壓空氣通過軸套與葉輪、軸與軸承內圈之間的間隙進入軸承座造成的。
軸套在軸承內環(huán)和風機葉輪上起軸向定位作用,軸套與軸之間有間隙。長時間運行后,軸套松動。軸套上的攻絲用定位螺釘固定。短時間內效果很好,但軸套運行不到一個月后仍會松動。分析認為,為了解決松動問題,必 須對配合間隙有牢固的填充物。為了解決漏油問題,必 須消除送風機向軸承座的跳風問題,然后提出用高壓注膠向軸套與軸之間的間隙注膠,以解決軸套松動跳風問題;通過改變軸套外環(huán)和導流圈的風向,消除軸承漏油。