旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)的原因有很多種，讓我們了解一下離心風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因

8、倒車(chē)時(shí)不規(guī)律的敲門(mén)聲。

停機(jī)時(shí)，只有當(dāng)齒輪箱齒輪間隙增 大或機(jī)械連接不完善時(shí)，才能觀(guān)察到機(jī)組不規(guī)則的敲擊聲。

防止復(fù)發(fā)的建議

振動(dòng)對(duì)我們機(jī)器的平穩(wěn)運(yùn)行是非常危險(xiǎn)的。

我們必 須找到一種一次性的解決方案來(lái)避免頻繁的振動(dòng)問(wèn)題。

軸承座螺栓

松開(kāi)軸承座的地腳螺栓可能會(huì)增加振動(dòng)，因此必 須避免松開(kāi)緊固件。為避免頻繁松動(dòng)，必 須檢查以下幾點(diǎn)。

基礎(chǔ)扣件尺寸不宜過(guò)小。

基礎(chǔ)緊固件必 須具有正確尺寸的平墊圈和彈簧墊圈。

必 須檢查軸承座的對(duì)齊情況，以確保每個(gè)緊固件都居中。

緊固件必 須有鎖緊螺母，才能永 久解決螺栓頻繁松動(dòng)的問(wèn)題。

對(duì)緊固件進(jìn)行例行檢查以避免振動(dòng)問(wèn)題。

軸承

必 須定期檢查軸承以避免軸承故障，因?yàn)槿绻S承的旋轉(zhuǎn)元件和內(nèi)圈損壞，軸的軸承板會(huì)損壞，單元會(huì)振動(dòng)。我們將檢查軸承的一些參數(shù)以確定其工作狀態(tài)。這些參數(shù)如下。

軸承座螺栓

軸承溫度

軸承潤(rùn)滑質(zhì)量

軸承游隙的確定

軸承有異常聲音。

軸承內(nèi)圈、旋轉(zhuǎn)元件和保持架

軸承圓錐與固定軸承軸尺寸的間隙。

軸承必 須定期潤(rùn)滑，以確保其有效運(yùn)行。

混凝土基礎(chǔ)

混凝土基礎(chǔ)不得開(kāi)裂，必 須平行，避免振動(dòng)。因?yàn)槿绻^(guān)察到任何裂縫，在這種情況下都會(huì)影響軸承，從而進(jìn)一步影響基礎(chǔ)緊固件。

為了避免混凝土開(kāi)裂，我們必 須將其他參數(shù)保持在有效工作條件下，這樣就不會(huì)有振動(dòng)，因?yàn)榛炷習(xí)蛘駝?dòng)而開(kāi)裂。

如果發(fā)生不對(duì)中，在這種情況下，軸將偏轉(zhuǎn)，因?yàn)?a data-mid="352" href="http://benhvienniengrang.com/a/229.html">離心式風(fēng)機(jī)單元繼續(xù)在不對(duì)中狀態(tài)下運(yùn)行。雖然使用了相同的修改軸，但我們?nèi)匀恍枰鼡Q軸，因?yàn)槲覀儾荒芡耆薷妮S。新軸應(yīng)該有一些重要的特征，以避免軸彎曲的問(wèn)題。

軸的材料必 須為 en 24，以提供大約 50 至 60 HRC 的所需硬度。

軸必 須具有應(yīng)力集中系數(shù)，并且必 須避免尖銳的臺(tái)階。我們將不得不使用半徑為 3 毫米的臺(tái)階而不是尖銳的臺(tái)階。

刀片關(guān)閉時(shí)的脈動(dòng)

為避免沖擊，進(jìn)水閥必 須緩慢關(guān)閉或打開(kāi)，可由操作組在操作培訓(xùn)后完成。

齒輪箱

正如我們所討論的，變速箱由齒輪、軸、軸承、油和密封件組成。我們必 須每天檢查油位。如果變速器油位低，會(huì)因齒輪嚙合齒間的過(guò)度摩擦而產(chǎn)生熱量。如果齒輪箱內(nèi)的油位高，齒輪油的溫度也會(huì)高，這可能會(huì)損壞密封件。一旦密封損壞，油就會(huì)從變速箱中流出。因此，我們必 須每天檢查以下參數(shù)的傳輸。